Вдоль Транскаспийского международного транспортного маршрута (Среднего коридора) создается цифровая платформа (бесшовный цифровой коридор), которая будет запущена в конце этого или в начале следующего года.

Как передает Report, об этом сообщил Гайдар Абдикеримов, генеральный секретарь Международной ассоциации Транскаспийского международного транспортного маршрута (TITR).

По его словам, платформу разрабатывает Global DTC (Цифровой транспортный коридор) - дочерняя компания сингапурской PSA International, она призвана ускорить темпы операций по всему коридору.

Г.Абдикеримов напомнил об открытии в феврале Инновационного центра, созданного совместно национальной железнодорожной компанией "Казахстан Темир Жолы" (КТЖ) и китайской Huawei. Предполагается, что этот проект придаст новый импульс развитию Транскаспийского международного транспортного коридора и укрепит торгово-экономическое сотрудничество в Евразии. Инновационный центр создан для реализации проекта "Умная железная дорога", который предоставляет цифровые решения для повышения эффективности железнодорожного транспорта.

Г. Абдикеримов также наметил ближайшие планы развития железных дорог и портов.

"В настоящее время в стадии реализации находятся инфраструктурные проекты на общую сумму 6,5 млрд долларов США, в том числе строительство второй линии железнодорожных узлов Достык - Актогай - Мойынты и Шалкар - Бейнеу - Мангистау, а также Алматинской объездной железной дороги. Эти проекты обещают значительное улучшение будущих транспортных коридоров, решая проблемы заторов. Подобные инфраструктурные проекты имеют решающее значение для смягчения и устранения узких мест на дорогах", - сказал генсек TITR.

По его словам, в настоящее время разрабатываются планы по строительству крупного контейнерного узла в порту Актау, а также предпринимаются усилия по углублению водной гавани в портах Актау и Курык. Кроме того, ведется строительство пшеничных терминалов.

"80% грузопотока Среднего коридора идет из Казахстана. Казахстанский экспорт включает нефть и нефтепродукты, цветные металлы, зерновые культуры, пшеницу, серу - все это идет через Средний коридор", - сказал Г. Абдикеримов.

Отметим, что Азербайджан выступает в качестве перевалочного пункта для казахстанской нефти и урана, а также потребителя казахстанских товаров, в том числе пшеницы.

Международная ассоциация TITR была создана в 2017 году. Первоначально основанная тремя странами - Казахстаном, Азербайджаном и Грузией - с семью компаниями, теперь она охватывает 11 стран с 25 инфраструктурными и логистическими компаниями.